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发布:2024/5/5 23:36:59 来源:yndl1381

线圈检测技术成熟、易于掌握、计数非常、性能稳定。缺点是交通流数据单过程对可靠性和寿命影响很大、修理或需中断交通、影响路面寿命、易被重型车辆、路面修理等损坏。另外高纬度冻期和低纬度夏季路面以及路面质量不好的地方对线圈的维护工作量比较大的。检测方式检测方式是一种基于图像分析和计算机视觉技术对路面运动目标物体进行检测分析的技术。它能实时分析输入的交通图像,通过判断图像中划定的一个或者多个检测区域内的运动目标物体,获得所需的交通数据。如指针摆动与上述相反为加极性。交流法补偿量如下:△f=Nx/(N2-Nx)× 匝数补偿只对比差起到补偿作用,补偿量与二次负荷和电流大小无关。补偿匝数一般只有几匝,匝数补偿应计算电流低端二次阻抗时,和电流 二次阻抗时误差。对于高精度的微型电流互感器匝数补偿那怕只补偿1匝,就会补偿过量。这时可以采用半匝或分数匝补偿。但是电流互感器的匝数是以通过铁芯窗口的封闭回路计算的,电流互感器的匝数是一匝一匝计算的,不存在半匝的情况。纹波是电源的核心指标,但如何准确测量纹波确实一个被广泛忽略的问题。也许您认为不就是示波器交流耦合,然后把探头点在电源上嘛?事实远非如此,本文为您呈现纹波测试的正确方式。探头的选择在十几年前,很多公司的电源测试标准中都有明确的规定,要求使用1:1探头进行测量。因为这种探头不会损失示波器的测量档位,比如示波器原来档位是2mv/div,使用1:1探头就仍然可以通过这个档位测量纹波,即可以准确测量出10mv以内的纹波。

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煤的自燃是煤炭堆场普遍关注的问题。如果接触氧气中,煤会与之发生反应,并产生热,当温度上升到一定程度时,煤便会自发点燃。对于有些煤种,是否发生自燃并不重要,重要的是什么时候发生。OBA规划师DickMeijer表示:“煤的自燃是我们每天必须考虑的问题。为了防止自燃的发生,我们必须采取恰当的措施。更具体地说,我们派出挖掘机或轮式装载机将可疑区域的煤挖出并铺。而且我们利用专门的防燃设备将这个区域夯实,将氧气排出煤堆。之前有客户在用PA310功率计5mA的电流量程档,接线方式如,电流数值显示有1.9mA。客户测试任务要求测待机功耗,仪器上的1.9mA电流会对测量结果有影响,1.9mA从哪里来?应该怎么去除那?电话和客户沟通,建议客户电流通道不接入测量线,此时空载电流为0。初步怀疑是客户使用的排插可能有漏电流,但是客户排查测量电路始终没有找到原因。第二天客户带仪器和测量系统来我司问题,我们的工程师发现确实如此,尝试了分别从火线和零线接入电流通道测量均有电流值,排除了杂散电容的影响。

50Hz工频电磁场干扰是硬件发中难以避免的问题,特别是敏感测量电路中,工频电磁场会使测量信号淹没在工频波形里,严重影响测量稳定度,故消除工频电磁场干扰是敏感测量电路设计中不可逃避的挑战。PT100是当前应用 为广泛的测温方案,各位工程师在应用此方案时是否会遇到这样的问题:为什么PT100测温电路会存在周期性小波动?该如何解决?其实出现这样的现象主要可能是存在如下几个原因:50Hz工频电磁场的影响;周围电机或者继电器等关动作造成的群脉冲干扰;传导进去系统的工频共模干扰。

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